习近平这样做，倪妮牛仔一下子就拉近了与群众的距离。

MSC荣耀号于2019年下水，草帽是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，草帽不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。装慵MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

摘要：懒随作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，懒随MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。实际上，性又从去年下半年开始，性又随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，复古2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，复古当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，倪妮牛仔黄瑞玲表示，倪妮牛仔再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、草帽宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

很多旅客都是中老年人，装慵船员很多是外籍不会说中文，装慵沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，懒随MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，懒随这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，性又谈及了对公司未来的规划以及思考，性又从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他当天还认为，复古目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、倪妮牛仔每40秒生产一台智能电动滑板车、倪妮牛仔每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

对于2024年以及更长远的下一个十年，草帽高禄峰当天还表示，草帽公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。4月15日，装慵九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。